轎車和輕型卡車
實現更高的能源效率
在日益增強的環保意識和日益嚴格的排放法規的推動下,汽車行業正在經歷一個前所未有的變革時期。 許多車輛系統的控制和監測裝置中已采用了計算機技術。汽車專用的新材料,如輕合金,已逐步用于主流汽車的生產,而且新技術也使可以進一步減排。
對于那些涉及工程車輛及車輛系統的汽車來說,這些和其它的變化提出了有前途的可能性和困難的挑戰。 因為有多年在汽車行業的應用專業知識為后盾,以提供幫助。
可提供二氧化碳排放量更少的產品
如今,完整的產品解決方案和服務組合,以幫助減少CO2的排放,從單個軸承和密封件到傳感器軸承和完整的動力總成解決方案。還提供相關軟件,可為現存和未來的動力總成概念計算 CO2 排放。
無論您面臨什么樣的挑戰,可幫助您開發下一代的低摩擦、輕量化解決方案,以減少廢氣排放、提高燃油效率,并在瞬息萬變的市場競爭中獲勝。
轎車和輕型卡車行業、應用、案例、方案
- 輪端
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集成輪轂軸承單元的構想,是轎車和輕型商用輪轂軸承應用場合的主要解決方案。為幫助客戶應對挑戰,解決典型問題提供支持。 “隨著排放法規逐步嚴格,市場重點關注那些可減少重量和摩擦的技術。 可提供低重量和低摩擦輪轂軸承單元,以及用于進一步減重的輪轂軸承和周邊部件的組合模塊”。
輪端產品系列現在包括一套范圍廣泛、高度復雜的解決方案。 它們正在幫助改善輪端的功能性、可靠性、效率性和安全性,并結合起來。